68 КВт - активная мощность в режиме основного источника электроэнергии в длительном режиме с переменной нагрузкой 24 часа в сутки. Допустима перегрузка 10% в течение 1 часа за 12 часов.
74,4 КВт - мощность в режиме резервного источника электроэнергии. В соответствии с ISO 8528 в данном режиме работы генератора перегрузки недопустимы.
Альтернатор: Aksa AK370 | |
| Количество фаз | 3 |
| Напряжение | 400/230 вольт |
| Частота | 50 герц |
| Косинус φ | 0,8 |
| Панель управления | P 602 |
| Мощность реактивная. Резервный источник. | 93 kVA |
| Мощность активная Резервный источник. | 74,4 kW |
| Мощность реактивная. Основной источник. | 85 kVA |
| Мощность активная. Основной источник. | 68 kW |
| Максимальный ток | 123 ампер |
Дополнительно: Противоконденсатный обогреватель. Четырехпроводная система фаз . Выходной автомат защиты.
Мощность двигателя: 86кВт (115 л.с.) в рабочем режиме 1500 об/мин.
| Рабочий объём цилиндров | 4,58 литров |
| Диаметр и ход поршня | 110 x 125 мм |
| Степень сжатия | 17:1 |
| Объём охлаждающей жидкости | 26 литров |
| Объём масла | 14 литров |
Расход топлива при полной загрузке: 19,3 л/час.
| Масса | 1 285 кг |
| Длина | 2 150 мм |
| Ширина | 1 000 мм |
| Высота | 1 590 мм |
| Топливный бак | 195 литров |

В кожухе (контейнере) ASM 5.
| Масса | 1620.00 кг |
| Длина | 3 120 мм |
| Ширина | 1 070 мм |
| Высота | 1720 мм |
| Топливный бак | 195 литров |
Дополнительные опции двигателя: Фильтр отделения водной фракции от топлива. Подогрев масла.
Аксессуары и комплектность: Контроль тока зарядки. Автоматическая система подкачки топлива . Помпа ручного слива масла. Датчики уровня топлива. Глушитель. Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение. Прицеп. Тех. Комплект(по тех.уходу).
Замечания и предложения принимаются и приветствуются!