1 200 КВт - активная мощность в режиме основного источника электроэнергии в длительном режиме с переменной нагрузкой 24 часа в сутки. Допустима перегрузка 10% в течение 1 часа за 12 часов.
1 320 КВт - мощность в режиме резервного источника электроэнергии. В соответствии с ISO 8528 в данном режиме работы генератора перегрузки недопустимы.
Альтернатор: ECO46-1S/4 | |
| Количество фаз | 3 |
| Напряжение | 400/230 вольт |
| Частота | 50 герц |
| Косинус φ | 0,8 |
| Панель управления | P 732 |
| Мощность реактивная. Резервный источник. | 1 650 kVA |
| Мощность активная Резервный источник. | 1 320 kW |
| Мощность реактивная. Основной источник. | 1 500 kVA |
| Мощность активная. Основной источник. | 1 200 kW |
| Максимальный ток | 2 168 ампер |
Дополнительно: Противоконденсатный обогреватель. Выходной автомат защиты.
Мощность двигателя: 1 441кВт (1 932 л.с.) в рабочем режиме 1500 об/мин.
| Рабочий объём цилиндров | 49 литров |
| Диаметр и ход поршня | 170 x 180 мм |
| Степень сжатия | 13.5:1 |
| Объём охлаждающей жидкости | 317 литров |
| Объём масла | 180 литров |
Расход топлива при полной загрузке: 317 л/час.
| Масса | 13 000 кг |
| Длина | 5 000 мм |
| Ширина | 2 200 мм |
| Высота | 3 100 мм |
| Топливный бак | 2 000 литров |

В кожухе (контейнере) AK 99.
| Масса | 18000 кг |
| Длина | 9 000 мм |
| Ширина | 2 800 мм |
| Высота | 3300/4800 мм |
| Топливный бак | 2 200 литров |
Дополнительные опции двигателя: Фильтр отделения водной фракции от топлива. Подогрев масла.
Аксессуары и комплектность: Контроль тока зарядки. Автоматическая система подкачки топлива . Помпа ручного слива масла. Датчики уровня топлива. Глушитель. Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение. Адаптор воздушного канала (перед радиатором). Приточно-вытяжные жалюзи с электроприводом. Воздушная камера шумогашения. Тех. Комплект(по тех.уходу). Комплект для технического обслуживания (1500/3000 моточасов). Антифриз и смазочное масло двигателя(при работе в - 30С).
Замечания и предложения принимаются и приветствуются!