498 КВт - активная мощность в режиме основного источника электроэнергии в длительном режиме с переменной нагрузкой 24 часа в сутки. Допустима перегрузка 10% в течение 1 часа за 12 часов.
548 КВт - мощность в режиме резервного источника электроэнергии. В соответствии с ISO 8528 в данном режиме работы генератора перегрузки недопустимы.
Альтернатор: Stamford HCI544E | |
| Количество фаз | 3 |
| Напряжение | 380/220 вольт |
| Частота | 60 герц |
| Косинус φ | 0,8 |
| Панель управления | P 732 |
| Мощность активная Резервный источник. | 548 kW |
| Мощность активная. Основной источник. | 498 kW |
| Максимальный ток | 812 ампер |
Дополнительно: Противоконденсатный обогреватель. Альтернатор с высокой мощностью. Система оповещения PGM + AVR. Выходной автомат защиты.
Мощность двигателя: 649кВт (870 л.с.) в рабочем режиме 1800 об/мин.
| Рабочий объём цилиндров | 21,93 литров |
| Диаметр и ход поршня | 128x142 мм |
| Степень сжатия | 15:1 |
| Объём охлаждающей жидкости | 114,2 литров |
| Объём масла | 40 литров |
Расход топлива при полной загрузке: 153,9 л/час.
Расход топлива загрузке 75%: 112 л/час.
Расход топлива загрузке 50%: 75,9 л/час.
| Масса | 4 175 кг |
| Длина | 3 470 мм |
| Ширина | 1 550 мм |
| Высота | 2 084 мм |
| Топливный бак | 1 000 литров |

В кожухе (контейнере) MS 85.
| Масса | 5730 кг |
| Длина | 5 297 мм |
| Ширина | 1 606 мм |
| Высота | 2656 мм |
| Топливный бак | 1 000 литров |
Дополнительные опции двигателя: Фильтр отделения водной фракции от топлива. Подогрев масла.
Аксессуары и комплектность: Контроль тока зарядки. Автоматическая система подкачки топлива . Электропомпа для откачки масла. Датчики уровня топлива. Глушитель. Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение. Адаптор воздушного канала (перед радиатором). Приточно-вытяжные жалюзи с электроприводом. Воздушная камера шумогашения. Прицеп. Тех. Комплект(по тех.уходу). Антифриз и смазочное масло двигателя(при работе в - 30С). Автоматический коммутатор нагрузки.
Замечания и предложения принимаются и приветствуются!